L'achat a précédé le cadrage
La licence est arrivée avec la suite, parfois dans le cadre d'une négociation plus large. Le cas d'usage n'a jamais été défini en amont, donc rien ne permet de juger si l'outil tient sa promesse.
Plateforme · Microsoft 365 Copilot
Microsoft 365 Copilot est déployé chez vous. Combien de sièges produisent ?
Microsoft 365 Copilot est la porte d'entrée la plus courante de l'IA en entreprise : il arrive avec une suite déjà installée, se généralise par licence et se décide souvent avant tout cadrage d'usage. La question posée six mois plus tard est toujours la même. Qui s'en sert, pour quelles tâches et qu'est-ce qu'un siège rapporte rapporté à ce qu'il coûte.
Prendre un rendez-vous de découverte, 30 minutesEn bref
Sur un parc Microsoft 365 Copilot, le centre d'administration compte les sièges actifs, pas ce que chaque siège produit ni ce qui se passe dans les autres outils. L'audit de l'usage réel croise ces rapports avec des entretiens pour dire quels sièges reconduire au renouvellement, lesquels réaffecter et quels usages outiller.
De quel Copilot parle cette page
Cette page porte sur Microsoft 365 Copilot, l'assistant de la suite bureautique. GitHub Copilot, l'assistant de code des développeurs, que les entreprises prennent dans ses offres Business et Enterprise, se facture aussi au siège mais ne traite que le code : voir ce que l'usage change au prix de GitHub Copilot.
Copilot Chat ou siège Microsoft 365 Copilot : ce que paie le siège
En bref
Une licence Microsoft 365 éligible donne déjà Copilot Chat, sans supplément. Le siège Microsoft 365 Copilot, payé en plus, ajoute surtout deux choses : la lecture des données de travail de la personne et un accès prioritaire à Copilot dans les applications de la suite. Au renouvellement, la question devient : quels titulaires se servent vraiment de ce que le siège ajoute ?
| Ce qui change | Copilot Chat, compris dans la licence | Siège Microsoft 365 Copilot |
|---|---|---|
| Le coût | Compris dans une licence Microsoft 365 éligible | Un complément payé au siège, en plus de la licence de suite, sauf dans Microsoft 365 E7, qui l'inclut |
| Les données lues | Le web, et ce que l'utilisateur lui donne : un fichier joint, le mail ou la réunion ouverts | En plus, les données de travail de la personne, lues par Microsoft Graph dans le périmètre de ses habilitations |
| Word, Excel, PowerPoint et OneNote | Pas d'accès avec Copilot Chat seul. Microsoft prévoit un accès standard, soumis à la capacité du service, pour certains utilisateurs sans complément | Un accès prioritaire, plus rapide et plus stable aux heures de pointe |
| Les agents | Ceux qui s'appuient sur des instructions et des sites publics ; les autres, seulement à l'usage | En plus, les agents qui lisent les données de travail, dont une partie de l'usage est comprise dans le siège, sous conditions |
À noterD'après la documentation de Microsoft, lue le 6 novembre 2026. Microsoft renomme ses offres : selon les pages, la licence de complément s'appelle désormais Microsoft Copilot ou Microsoft 365 Copilot (Premium), et l'application Microsoft Copilot.
Les repères
- 40+diagnostics IA menés en un an
- 41 200utilisateurs mesurés
- 20 à 40 %des licences IA payées non utilisées sur les parcs analysés (constat de mission, pas une étude)
À noterRepères d'entreprise, sur l'ensemble de nos missions : aucun n'est attribué à un client, aucun n'est un résultat garanti d'avance.
Pourquoi Microsoft 365 Copilot finit sur la table
En bref
Copilot ne pose presque jamais un problème technique. Il pose un problème de pilotage, parce que la décision d'achat précède la connaissance de l'usage. Cinq situations reviennent.
Une généralisation par population, pas par usage
Les sièges ont été ouverts par direction ou par statut, rarement par tâche. Deux personnes du même service peuvent avoir des usages sans rapport et une seule des deux justifie son siège.
L'échéance du renouvellement
Le contrat arrive à terme et la question tombe : combien de sièges reconduire. Sans mesure d'usage, la réponse se prend au doigt mouillé, dans un sens ou dans l'autre.
Une facture éclatée entre directions
La dépense se répartit entre plusieurs budgets, parfois entre plusieurs entités. Personne ne voit le coût complet, donc personne ne le conteste.
Microsoft 365 Copilot n'est jamais seul
Il coexiste presque toujours avec d'autres outils arrivés par les équipes métier. La comparaison d'un même cas d'usage d'un outil à l'autre est exactement ce que le tableau de bord de l'éditeur ne peut pas produire.
Ce que Copilot fait dans une organisation
En bref
Sur les parcs Microsoft 365 Copilot que nous ouvrons, cinq usages reviennent : la rédaction et la reprise de documents, les réunions et leurs comptes rendus, la recherche dans le patrimoine documentaire, les agents créés par les équipes et l'analyse de données dans les tableurs. Pour chacun : ce que c'est, ce que la mesure y révèle et la décision que cela permet.
| Usage | Ce que c'est | Ce que la mesure révèle | La décision permise |
|---|---|---|---|
| La rédaction et la reprise de documents | Rédaction de premiers jets, reformulation, synthèse de documents longs, mise en forme dans les outils bureautiques déjà utilisés. | La fréquence réelle par personne et par équipe, puis surtout la profondeur : un usage qui s'arrête au premier jet n'a pas le même rendement qu'un usage qui va jusqu'à la version remise. C'est l'écart entre les deux qui distingue un siège qui produit d'un siège ouvert. | Cibler la formation sur les équipes qui s'arrêtent au premier jet, plutôt que d'élargir le parc. |
| La réunion et le compte rendu | Transcription, résumé, relevé de décisions et d'actions à partir des réunions tenues dans l'outil de visioconférence. | C'est souvent l'usage le plus régulier et le plus facile à attribuer à une tâche. La mesure donne la part de réunions réellement traitées et ce que deviennent les comptes rendus produits : relus, diffusés ou jamais rouverts. | Industrialiser le format quand il est repris, l'abandonner quand le compte rendu ne sort jamais de la boîte de réception. |
| La recherche dans le patrimoine documentaire | Interrogation des documents, messages et espaces partagés de l'organisation, dans le périmètre d'habilitation de chaque personne. | La demande non servie : les questions posées auxquelles l'outil ne sait pas répondre, souvent parce que la source n'est pas indexée ou pas à jour. C'est un diagnostic sur votre patrimoine documentaire autant que sur l'outil. | Connecter et assainir les sources avant d'élargir. La réussite tient moins au modèle qu'à l'accès aux bonnes données. |
| Les agents et instructions créés par les équipes | Assistants configurés par des équipes métier pour une tâche précise, avec leurs instructions et leurs sources propres. | Combien existent, lesquels sont publiés et lesquels restent privés, puis surtout les doublons : le même besoin traité en parallèle par plusieurs équipes qui s'ignorent. Un actif partagé touche nettement plus de monde qu'une version personnelle. | Publier à l'échelle de l'organisation ce qui est recréé partout et mutualiser les agents sur les besoins récurrents. |
| L'analyse de données dans les tableurs | Exploration, mise en forme et interprétation de jeux de données dans l'outil tableur, pour des populations qui ne sont pas analystes. | Un usage très concentré sur quelques personnes, avec un rendement par siège bien supérieur à la moyenne du parc. Ce sont ces profils qui atteignent les plafonds d'usage pendant que d'autres sièges ne produisent aucune trace. | Réaffecter des paliers entre populations plutôt que d'acheter. C'est souvent un arbitrage à coût net nul. |
Les cinq critères qui tranchent
En bref
Nous ne publions pas de classement entre plateformes. Nous publions la grille sur laquelle une direction tranche elle-même et ce qu'il faut regarder pour la renseigner chez Microsoft 365 Copilot précisément. Les cinq critères valent pour toutes les plateformes que nous mesurons, la colonne du milieu change à chaque fois.
| Critère | Ce qu'il faut regarder | Ce que cela vous dit |
|---|---|---|
| Intégration à l'environnement de travail | Le travail se fait-il déjà dans Word, Excel, Outlook et Teams ou l'usage oblige-t-il à ouvrir une interface à part | C'est l'avantage structurel de Copilot et le premier facteur d'adoption, loin devant la qualité du modèle |
| Qualité sur la tâche visée | Le taux de reprise des sorties sur vos propres documents et la part des comptes rendus de réunion qui sont réellement rouverts | Une moyenne de marché ne dit rien de votre cas |
| Gouvernance et administration | Les habilitations réellement respectées quand l'assistant interroge le patrimoine documentaire et l'administration des agents créés par les équipes | Ce qui conditionne l'extension au-delà d'un pilote, surtout si la recherche remonte des documents mal cloisonnés |
| Coût par siège rapporté à l'usage réel | La part de sièges actifs, la profondeur d'usage et la consommation des agents, facturée à part du siège | Le seul critère qui transforme une dépense en rendement |
| Souveraineté et hébergement | Localisation du traitement, engagements contractuels, politiques de rétention applicables aux interactions | Souvent une contrainte d'entrée, rarement un différenciateur à lui seul |
Ce qu'on met en place une fois la mesure faite
En bref
Une fois la mesure faite, trois gestes d'outillage suivent, du moins coûteux au plus engageant : publier les actifs, brancher l'IA là où le travail se fait, mutualiser des agents. Mesurer ne change rien tout seul, et on ne corrige pas un usage en demandant aux équipes de mieux s'y prendre.
Publier les actifs
Les agents, instructions et gabarits se créent en local et restent privés, si bien que chaque équipe recrée les mêmes. Les publier à l'échelle de l'organisation ne coûte rien et fait converger les pratiques.
Brancher l'IA là où le travail se fait
L'intégration aux outils de la suite est l'avantage structurel de Copilot ; elle ne se réalise que si les sources internes sont connectées et à jour. Un assistant qui ne trouve pas la bonne source renvoie l'utilisateur vers un autre outil.
Mutualiser des agents
Sur les besoins que la mesure a identifiés comme récurrents d'une équipe à l'autre : un agent commun remplace autant d'assistants privés. C'est le levier le plus engageant et le seul qui se décide sur des données.
Ce qui fait le coût réel d'un parc Microsoft 365 Copilot
En bref
Le coût réel d'un parc Microsoft 365 Copilot tient à six mécaniques : un complément qui s'ajoute à une licence de suite, un engagement annuel, le siège actif plutôt que le siège ouvert, la profondeur d'usage, des agents facturés en partie à côté du siège et le coût caché de la reprise. Nous ne publions aucun montant, ni les nôtres ni ceux d'un éditeur : une grille tarifaire se périme et ne dit rien de votre situation ; c'est la mécanique qui décide.
| Mécanique | Ce qu'elle recouvre | Effet sur le coût réel |
|---|---|---|
| C'est un complément, pas une licence autonome | Sauf dans Microsoft 365 E7, qui l'inclut, le siège Copilot s'ajoute à une licence de suite éligible qui doit déjà exister. Le coût réel d'un utilisateur équipé est donc celui du complément plus celui de la licence qui le rend possible et les deux ne vivent pas toujours dans le même budget. | Le coût par utilisateur équipé est supérieur au tarif affiché du complément |
| L'engagement est annuel | La modalité courante est un engagement d'un an par siège. Un siège ouvert en cours d'année reste donc payé jusqu'au terme, qu'il produise ou non. C'est ce qui rend l'échéance de renouvellement si structurante. | Le gaspillage se constate pendant douze mois avant de pouvoir être corrigé |
| Le siège actif, pas le siège ouvert | La console distingue elle-même les utilisateurs habilités des utilisateurs actifs. Rapporter la dépense aux seconds plutôt qu'aux premiers change l'ordre de grandeur du coût unitaire. | Change l'ordre de grandeur du coût unitaire |
| La profondeur, que le compte d'actifs ne dit pas | Un utilisateur compte comme actif dès qu'il déclenche une fonctionnalité. Entre celui qui s'arrête au premier jet et celui qui va jusqu'à la version remise, le rendement n'a rien à voir et le rapport d'usage ne les sépare pas. | Deux sièges au même coût pour des rendements sans rapport |
| Les agents se facturent en partie à côté du siège | Une partie seulement de l'usage des agents est comprise dans le siège : celui d'un titulaire qui se sert d'un agent sous sa propre identité, dans Copilot Chat, Teams ou SharePoint, et dans des limites d'usage raisonnable. Les agents qui pilotent un ordinateur n'y entrent pas, ni les flux lancés par un autre déclencheur que l'appel d'un agent : comme l'usage des personnes sans siège, ils se règlent en crédits Copilot, à l'usage, en capacité achetée d'avance ou en engagement d'un an. Un parc qui industrialise ses agents voit donc apparaître une seconde ligne, sur un autre rythme que la première. | Une seconde ligne de dépense, souvent découverte après coup |
| Le coût caché de la reprise | Le temps passé à corriger les sorties n'apparaît sur aucune facture. Sur certains usages il dépasse le temps rendu et c'est le poste que la console ne porte pas. | Peut dépasser le temps rendu |
À noterAucun chiffrage ne se donne avant l'analyse. Le coût réel de votre parc se calcule sur vos propres journaux et se présente en rendez-vous. Visé et mesuré chez vous : une baisse de 30 à 50 % du coût des usages ciblés, jamais la facture entière. C'est un objectif de mission, jamais un résultat annoncé d'avance.
La forme que prend un parc de sièges
Ce que votre console montre et ce qu'elle ne montre pas
En bref
Vous avez déjà un rapport d'usage et il est utile. Autant dire précisément ce qu'il porte avant de dire ce qui lui échappe. Tout ce qui suit se vérifie dans la documentation de Microsoft, et notre article sur le rapport d'usage Copilot détaille sa définition de l'utilisateur actif.
Ce que la donnée montre
- Utilisateurs habilités et utilisateurs actifs : Le nombre de sièges attribués, le nombre de ceux qui ont déclenché une fonctionnalité et le taux qui en découle.
- La répartition par application : Quelles applications de la suite portent l'usage : traitement de texte, tableur, messagerie, visioconférence.
- Les agents les plus sollicités : Un classement des agents appelés et l'activité par agent et par utilisateur.
- Le volume de sollicitations : Le nombre de requêtes soumises et la moyenne par utilisateur, en cumul et en série quotidienne.
- Quatre fenêtres de lecture : Des vues à 7, 28, 90 ou 180 jours, généralement disponibles sous 24 à 72 heures.
Ce qu'elle ne montre pas
- La profondeur de l'usage : Un utilisateur est actif dès la première sollicitation. Rien ne distingue celui qui s'arrête au premier jet de celui qui va jusqu'à la version remise.
- Ce que devient la sortie : Un compte rendu produit est compté. Qu'il ait été relu, diffusé ou jamais rouvert ne l'est pas.
- Le temps de reprise : Le temps passé à corriger ce que le modèle produit n'apparaît nulle part, alors qu'il décide du rendement réel.
- Ce qui se passe ailleurs : Par construction, la console couvre le périmètre Microsoft. Elle ne voit pas les équipes basculées sur un autre outil et ne permet donc aucune comparaison d'un même cas d'usage d'une plateforme à l'autre.
- Les doublons entre équipes : Le classement des agents donne les plus appelés, pas le même besoin reconstruit en parallèle par cinq équipes qui s'ignorent.
- L'attribution, si l'anonymisation est active : Quand les rapports masquent les noms, ce que Microsoft fait par défaut, l'usage ne se rattache plus à une équipe. Le réglage protège. Il aveugle le pilotage en même temps.
À noterRien de tout cela n'est un défaut du produit : un éditeur instrumente son propre périmètre, c'est attendu. Notre apport est la vue tous outils confondus et la lecture de ce qui se passe après la sortie, à partir des mêmes exports que ceux que vous administrez déjà.
La boucle de mesure
Trois livrables
La carte
Ce que les équipes font vraiment avec Copilot et avec le reste du parc : cas d'usage détectés, adoption réelle par pôle, agents et instructions créés, publiés ou restés privés.
Le compte
Ce que chaque cas d'usage coûte et ce qu'il rapporte : sièges payés rapportés aux sièges actifs, rendement par siège, plafonds atteints, coût complet consolidé.
Le cap
Quoi industrialiser en premier, quels sièges reconduire ou réaffecter au renouvellement, qui former sur quoi.
Des usages, jamais des personnes
Nous analysons des usages, jamais des personnes. Les résultats sont agrégés par équipe et par outil ; le statut exact du traitement se valide avec votre délégué à la protection des données. Lecture seule, aucune écriture dans vos systèmes, aucun scan des postes de travail. Le rapport porte aussi son annexe des non-dits : le périmètre réellement couvert, ce que nous n'avons pas pu voir et les chiffres que nous refusons d'avancer.
Ce que nous avons déjà mesuré
En bref
Notre cas mesuré et publiable est celui d'un cabinet de conseil et de formation équipé de Claude. Idun Group fait du conseil outillé et ne revend aucune plateforme : nous devons pouvoir conclure que l'outil ne vaut pas ce qu'il coûte chez vous.
Cabinet de conseil et de formation
Dans un cabinet de conseil et de formation, l'analyse de l'usage réel de Claude a établi 85 % d'activation réelle sur une quarantaine de sièges, démarrages avortés compris. Avec les sièges sans aucune trace, 31 % des sièges, près d'un sur trois, étaient à réaffecter ou à activer. Dans ce cabinet, la consommation des trois plus gros utilisateurs vaut, au tarif de l'API, 12 à 25 fois le prix d'un siège premium.
La limiteLa limite, écrite en tête et jamais en annexe : l'export de la plateforme avait une rétention glissante à trente jours alors que le déploiement en comptait cinq mois. Un mois sur cinq a été mesuré.
À noterLe parc mesuré n'était pas un parc Copilot, et c'est précisément le point : la mécanique que la mesure fait apparaître ne dépend pas de la plateforme, elle dépend de ce qu'on sait lire.
Ce que les directions nous demandent
Quel est le prix de Microsoft 365 Copilot en entreprise ?
Nous ne publions aucun tarif, ni le nôtre ni celui d'un éditeur : une grille se périme et ne dit rien de votre situation. Ce qui décide, c'est le coût rapporté à l'usage réel. Un siège payé non utilisé coûte son plein tarif pour un rendement nul. C'est cela qui se mesure.
Quelle licence faut-il pour Microsoft 365 Copilot ?
Le siège Microsoft 365 Copilot est un complément : il s'ajoute à une licence Microsoft 365 ou Office 365 éligible, comme E3, E5, Business Standard ou Business Premium. Seule la suite Microsoft 365 E7 l'inclut. L'offre Microsoft Copilot Business est réservée aux organisations de 300 utilisateurs au plus.
Copilot Chat suffit-il, ou faut-il un siège Microsoft 365 Copilot ?
Copilot Chat, compris dans les licences Microsoft 365 éligibles, suffit à qui travaille sur le web et sur les contenus qu'il lui donne. Le siège payant se justifie pour qui a besoin que Copilot lise ses données de travail et l'assiste en priorité dans Word, Excel, PowerPoint et OneNote. Le partage entre les deux se décide sur l'usage réel de chaque équipe, pas sur l'organigramme.
Comment savoir combien de nos sièges Microsoft 365 Copilot servent vraiment ?
En rapprochant les sièges ouverts des sièges qui produisent une trace, puis en regardant la profondeur d'usage : un siège actif n'est pas forcément un siège qui produit.
Le tableau de bord Microsoft ne suffit-il pas ?
Il couvre le périmètre de son éditeur, par construction. Il ne voit pas les collaborateurs basculés sur d'autres outils, ni le même cas d'usage traité sur deux plateformes. C'est cette comparaison qui permet d'arbitrer.
Faut-il choisir Microsoft 365 Copilot plutôt qu'une autre plateforme ?
Nous ne publions pas de classement. Nous publions les cinq critères sur lesquels une direction tranche elle-même et nous les renseignons avec vos propres données plutôt qu'avec une moyenne de marché.
Êtes-vous revendeur Microsoft ?
Non. Idun Group est un cabinet de conseil indépendant et ne revend aucune plateforme. Notre outil de mesure, Idun Cockpit, peut se garder après la mission, sur abonnement : il mesure les plateformes, il n'en remplace aucune.
Faut-il installer quelque chose sur nos postes ?
Rien. Nous travaillons à partir des exports et des journaux existants, en lecture seule, sans réinstrumentation. Le traitement s'exécute en France, chez Scaleway à Paris, ou dans votre périmètre si votre politique l'exige.
Nos équipes vont-elles se sentir contrôlées individuellement ?
Non. C'est une règle de méthode : nous mesurons des usages agrégés par équipe et par outil, jamais l'activité nominative d'un collaborateur. Nous ne cherchons pas qui utilise mal l'outil, mais où l'outil est mal réglé.
Quelle différence entre Microsoft 365 Copilot et GitHub Copilot ?
Ce sont deux produits distincts, facturés tous les deux au siège. Microsoft 365 Copilot est l'assistant de la suite bureautique, utilisé par l'ensemble des fonctions. GitHub Copilot est l'assistant de code, utilisé par les équipes de développement. Cette page ne traite que le premier.
Combien de vos sièges Microsoft 365 Copilot produisent vraiment ?
Trente minutes pour cadrer le périmètre, les plateformes à lire et l'échéance de renouvellement que vous avez en tête. Vous repartez avec un verdict franc sur la pertinence de l'exercice chez vous.
Prendre un rendez-vous de découverte, 30 minutesLecture seule. Nous analysons des usages, jamais des personnes.
Accompagné par
Comment on mesure un parc Microsoft 365 Copilot
En bref
Copilot n'est jamais seul dans une organisation. La mesure qui compte est celle qui le replace parmi les autres outils IA du parc, parce que c'est la seule qui permet de comparer un même cas d'usage d'un outil à l'autre.
Les journaux et exports que vous produisez déjà
Nous partons de ce que produisent les plateformes que vous administrez : Copilot mais aussi les modèles internes, les autres assistants et les agents sur mesure. Rien à installer sur les postes, aucune réinstrumentation. Remise d'exports ou connexion en lecture seule, la modalité exacte s'arbitre en réunion de cadrage.
La vue tous outils confondus
Un tableau de bord d'éditeur couvre le périmètre de son éditeur, par construction. Il ne voit pas les collaborateurs basculés ailleurs, ni le même besoin traité sur deux plateformes. C'est précisément cette vue consolidée qui permet d'arbitrer : Idun Cockpit, notre outil, la construit à partir de vos journaux, et vous pouvez le garder après la mission, sur abonnement, pour la suivre dans la durée.
Les entretiens, pour ce que les journaux ne disent pas
Les journaux donnent le factuel : qui utilise quoi, à quelle fréquence, à quel coût, avec quel taux d'erreur. Ils ne donnent pas l'intention. Les entretiens avec la direction des systèmes d'information et les directions métier sont une étape obligatoire. Les interviews et la donnée, jamais l'une à la place de l'autre.
Une restitution qui tient devant la finance
Le document se lit sans retraitement. La finance y trouve le coût complet et le rendement par siège, les équipes techniques le détail par outil, la direction des ressources humaines le besoin de formation qui en découle.